今天是巨大科学家钱学森去世十周年留念日，小编和咱们一同回忆一下这位具有传奇色彩的科学家的人生进程。

  他从少年时代起，就酷爱祖国，酷爱科学。后到美国留学，学习研讨空气动力学，与教师一同提出了“卡门－钱公式”，并创立了工程操控论。他曾获“国家出色贡献科学家”称谓和“两弹一星”奖章，被称为公民科学家。

  新我国建立后，他活跃要求回国参与建造，遭到美国政府的无理阻遏和虐待，五年后总算回到祖国。他曾长时间担任我国火箭、导弹和航天器的技能领导等职务，参与近程、中程，长途导弹和人造卫星的研发、发射的领导工作，作出了出色贡献。他曾获 “国家出色贡献科学家”称谓和“两弹一星勋绩奖章”，被誉为“我国航天之父”。

  钱学森曾任美国麻省理工学院、加州理工学院教授，也曾担任我国公民政治协商会议第六、七、八届全国委员会副主席、我国科学技能协会名誉主席、全国政协副主席等重要职务。1938年在美国获博士学位。1958年起，钱学森长时间担任火箭导弹和航天器研发的技能领导职务，为我国火箭和导弹技能的开展提出了很重要的实施方案。

  从40年代到60年代初期，钱学森在火箭与航天范畴提出了若干重要的概念：在40年代提出并完成了火箭助推起飞设备(JATO)，使飞机跑道间隔缩短；在1949年提出了火箭旅客飞机概念和关于核火箭的想象；在1953年研讨了行星际飞行理论的可能性；在1962年出书的《星际飞行概论》中，提出了用一架装有喷气发动机的大飞机作为榜首级运载工具，用一架装有火箭发动机的飞机作为第二级运载工具的六合往复运输系统概念。

  1954年钱学森宣布《工程操控论》，引起了操控范畴的颤动，并形成了操控科学在上世纪50年代和60年代的研讨高潮。他仍是世界自动操控联合会榜首届理事会中仅有的我国人。

  自尊者人尊之，爱国者人爱之。每一位公民对钱学森的高度评价都启示着咱们：一个人，假如坚定地确立了报效国家、服务公民的抱负，那么他就会藐视一切艰难困苦，以惊人的意志将个人潜质最大极限地发掘出来，贡献出去；一个人，假如把自己的命运和祖国的命运紧紧地联络在一同，把自己的聪明才智无私地贡献给祖国和公民，那么他的价值将在祖国的开展中得以扩大，他的名誉将在公民的缅怀中得到永久。